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跨线天致激励桥非一致激励致激励下动力响应的计算方法

发布时间:2017-09-27      作者:科学技术发展院科技开发部

 

*成果名称

跨线天致激励桥非一致激励致激励下动力响应的计算方法

*成果完成单位

武汉理工大学

*主要完成人

刘嘉、瞿伟廉、卢家星、蒋丽

联系人

刘嘉

联系电话

13707120878

联系地址

武汉理工大学道桥中心

电子邮箱

drliujia@126.com

成果完成时间

20141216

成果类型

■专利技术成果 □登记鉴定成果 □软件著作权 □农作物新品种成果

□其他技术成果

专利号/登记鉴定号/软著编号

ZL2014107839347

*应用行业

□农、林、牧、渔业□采矿业□制造业□电力、燃气及水的生产和供应业□建筑业■交通运输、仓储和邮政业□信息传输、计算机服务和软件业□批发和零售业□住宿和餐饮业□金融业□房地产业□租赁和商务服务业■科学研究、技术服务和地质勘查业□水利、环境和公共设施管理业□居民服务和其他服务业□卫生、社会保障和社会福利业□文化、体育和娱乐业□公共管理和社会组织□国际组织

*技术领域

□信息□生物□航空航天□新材料□新能源□现代农业□先进制造□节能环保和资源综合利用□海洋■高技术服务□其他

*成果简介

重点描述该成果可解决的问题、先进性及主要技术指标、应用范围、配套条件等。字数600字以内。

    成果背景:进站人行天桥是铁路客运交通中的重要基础设施,在正线列车高速而又频繁地从其下方通过时,由于受到列车高速运行所产生的列车风荷载和地基振动的强烈作用,其振动响应非常明显,严重影响其安全性、舒适性和耐久性。

    目前现有的研究主要关注于列车风荷载所引起的跨线人行天桥结构的动力响应,并未考虑高速列车诱发诱发的环境振动的对它的影响;然而由于高速列车从跨线人行天桥正下方通过时,环境振动作用是沿不同的方向传递到天桥基础的,因此,目前的一致激励分析方法对于跨线人行天桥环境振动分析已不再适用,必须采用非一致激励分析方法才能合理地计算出人行天桥的振动响应。

    解决的问题:本方法创新地提出了非一致激励分析方法来合理地计算跨线人行天桥在正线列车从其正下方高速通过时作用于桥墩处的非一致激励下的振动响应,该方法适合所有的跨线天桥在正线列车作用下的动力响应分析。

    先进性及技术指标:本成果能准确计算出正线列车通过跨线天桥时的动力响应,依据该响应可以在设计跨线桥梁上节约造价,具有较大的实际工程应用价值,具有一定的创新性。该技术处于国内先进。

    应用范围:本成果能广泛应用于大型跨线天桥的设计上,能一定程度减小跨线天桥的工程造价。

    配套条件:产品需要高性能的计算机作为配套。

市场前景及预期经济效益。字数200字以内

    本发明属于交通运输业土木工程结构领域,具体地讲涉及一种关于适用于跨越铁道线路的人行天桥在正线列车高速运行过程中非一致激励作用下动力响应的计算方法。

    本发明能够准确计算出跨线天桥的在正线列车下的动力响应,并依据此响应精确设计跨线天桥,从而一定程度上减小跨线天桥造价。若成功应用于跨线天桥的设计中将完全有可能使其替代目前广泛应用于跨线天桥上的一致激励分析方法,减少跨线天桥生产造价,其经济效益不可预估。

成果阶段

○研发阶段  ○小试阶段  ○中试阶段 ●已有样品/样机  ○可量产

*转化条件

转化所需配套条件(资金、场地、设备等)

    配套资金:仅需购买高性能微型计算机的资金;

    无需增加场地;

    配套设备:仅需高性能微型计算机。

*转化方式

□技术许可 ■技术转让 □技术入股 □技术提成 □其他            

*成果估值

15(万元)

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